武漢比鄰科技發展有限公司
2022-04-07 15:52:36

合龍了!我國首條跨海高鐵建設取得重要進展!

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4月6日

隨著最后一節鋼箱梁成功吊裝到位

國內首條跨海高鐵——福廈高鐵

安海灣特大橋成功合龍


該橋是全國首座

高鐵無砟軌道跨海斜拉橋

微信圖片_20220407155507.jpg


       福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分,線路北起福州市,南至廈門和漳州市,全長277.42公里,設計時速350公里,共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站。

安海灣特大橋是福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一,位于福建省泉州市境內,連接轄內晉江市、南安市,全長9.46公里,其中跨海區段全長1.56公里。大橋主跨300米,跨越安海灣主航道,主塔高126.9米,是全線關鍵控制性工程。

       作為國內首座高鐵無砟軌道跨海斜拉橋,安海灣特大橋具有較好的結構剛度和動力性能。為保證橋梁在大風中的穩固、保持列車高速運行的連續性,安海灣特大橋主梁采用流線箱形結構并附加導流板、減震欄桿等氣動措施,降低大風導致的振動,滿足了跨海大橋通行高速鐵路列車的技術要求;橋面鋪設采用CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道,列車可實現以每小時350公里的速度跨海過橋。 

       福廈高鐵建成通車后,福州、廈門將形成“一小時生活圈”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”。

素材:《人民鐵道》報業有限公司江西記者站(南昌局集團公司融媒體中心)

文字:張貴鋒 曹建強 楊存興

圖片/視頻:曹建強

編輯:齊美華 


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